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ZN6で使用シム増し？純正トルセンLSD おまけ付 JZX90、JZX100

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商品説明

TOYOTA86 ZN6の前期に付いていた純正トルセンLSD(8インチ)になります。バラした際にギヤ類は洗浄しており、組み上げた際もバックラッシュしてます。ボルトだけご用意してください。一応使用する前にボルト類のマシ締、等お願いします。(写真の分)一応加工品なのでジャンク品として考えてください。カムリWS専用車高調スペックS（largus)！。整備資格のある友人とアルミの板を加工してワンオフシム増ししました。NARDI CLASSIC 360 ステアリングホイール 36インチ。MOMO ステアリングチューナー　32φ BK T-13 取扱説明書付き。ファイナル付いてないですが86純正4.1ファイナルもお付けいたします。jzx110 マイルドダンパー　4本セット。玄武　ハイエース　リバンプサポートブラケット　2WD用　未使用。8インチなのでJZX90.JZX100.JZX110なんかにも流用できるはずです！ファイナルも4.1なので1Jターボにはピッタリだと思います！効果の方ですがドリフト時普通に振りっ返しまで行けました。【希少品】MOMO ステアリングF1 CONCEPT SPYDER。MOMO FULL SPEED 348Φ 90mm DEEP。デフ周辺のリフレッシュも兼ねて純正部品もお付けします。MOMO モモ　ベローチェ32センチステアリング。KYB KCS ID65 178mm 12kg 2本 10kg 2本　2セット。

レビュー

商品の評価：

4.4点(4225件)

2026-03-12

そるぼんぬ劇場: パッキンゴムは少し硬めに感じました。凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。

2026-03-26

えもん1110: アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。

2026-03-19